Bismarck

ノースダコタ州の州都ビスマークは、ミズーリ川の東岸に広がり、広大なプレーリーがダイナミックな都市中心部と交差する場所です。1872年にヨーロッパ系アメリカ人によって設立されたこの街は、特に1874年に近くのブラックヒルズで金が発見されて以来、鉄道の終着駅から重要なハブへと急速に発展しました。今日、ビスマークは州で2番目に人口の多い都市（ファーゴに次ぐ）であり、ノースダコタ州南中部とサウスダコタ州北中部の経済的中心地として機能しています。

政府の役割を超えて、ビスマークは歴史的な深みと自然の魅力のブレンドを提供しています。この街の基盤は、何千年もの間この地域に住んでいたマンダン族インディアンと、1800年代初頭にこの地域を横断したルイス・アンド・クラーク探検隊と深く結びついています。都市圏人口13万人を超えるビスマークは拡大を続け、2014年にはフォーブス誌によってアメリカで最も急成長している小都市の一つとして認められました。

ビスマークへの旅行者は、過去を受け入れながら未来への道を切り開く都市を発見するでしょう。そびえ立つアールデコ様式の州議会議事堂から、静かなミズーリ川沿いのトレイルまで、この街は多様な体験を提供します。歴史が響き渡り、アウトドアアドベンチャーが呼びかけ、広大なノースダコタの風景の中で、温かいコミュニティが繁栄する場所です。

## ミズーリ川越えから州都へ ビスマークの物語は、ヨーロッパ人の入植のはるか以前、マンダン族、ヒダツァ族、アリカラ族が何千年もの間この地域に住んでいた頃から始まります。ルイス・アンド・クラーク探検隊は、1804年と1806年にこの重要なミズーリ川の交差点を通りました。

近代的な都市の起源は、1872年にヨーロッパ系アメリカ人が当時ミズーリ・クロッシングとして知られていた場所に集落を設立したことに遡ります。当初は、ノーザン・パシフィック鉄道の主任技師であったエドウィン・フェリー・ジョンソンにちなんでエドウィントンと名付けられました。鉄道の西への拡大は、町の発展にとって重要な要因でした。1873年、ノーザン・パシフィック鉄道は、ドイツの移民と投資を誘致することを期待して、ドイツのオットー・フォン・ビスマーク首相に敬意を表して、ビスマークという町名を戦略的に変更しました。これにより、ビスマークは外国の国務大臣にちなんで名付けられた唯一のアメリカの州都となりました。

1874年のブラックヒルズでの金発見は、ビスマークの成長に大きな後押しを与え、探鉱者の装備センターへと変貌させました。この時期、ビスマークは鉄道労働者や金鉱探査者がサルーンや賭博場を頻繁に訪れたため、「西部で最も悪い街」というニックネームも得ました。1883年、ビスマークはダコタ準州の州都となり、準州が分割されてノースダコタ州が1889年に州になったとき、ビスマークはその州都に指定されました。

数十年にわたり、ビスマークは進化を続けました。この地域でミズーリ川を渡る最初の車両橋であるリバティ記念橋の建設は1922年に完了し、交通のハブとしてのビスマークの役割をさらに確固たるものにしました。市の人口は1940年から1960年の間にほぼ倍増し、その後、この地域の主要なビジネス、金融、文化センターへと発展しました。今日、政府、医療、小売、エネルギー部門がビスマーク経済の主要な推進力となっています。

## 知事公邸と政治的変動 ノースダコタ州知事の公邸も独自の歴史を持っています。最初の知事公邸は、スティック様式のビクトリア朝の家で、1884年に個人宅として建設され、1893年に州によって5,000ドルで購入されました。古い公邸の老朽化と公務には不十分な設計のため、1960年に州議会議事堂の敷地に新しい公邸が建設されるまで、20人の知事が住んでいました。元の公邸は後に修復され、1984年にハウスミュージアムとして開館しました。3番目の近代的な知事公邸は2018年に完成し、1960年代の家屋に取って代わりました。

まず、ノースダコタ州議会議事堂から探索を始めましょう。このアールデコ様式の高層ビルは、18階の展望台から街の広大な景色を眺めることができます。議事堂の敷地内では、ノースダコタ歴史センター＆州立博物館で、先史時代の化石から現代のイノベーションまでの展示を通じて、州の自然と文化の進化を深く探求しましょう。

初期の州指導者たちの生活を垣間見るには、旧知事公邸州立史跡を訪れてください。この修復された1884年のビクトリア朝の家は、オリジナルの家具と交通史に関する馬車小屋の展示とともに、67年間のファーストファミリーの時代の変化する趣味を紹介しています。

ミズーリ川沿いのキールボート公園は、景色の良い景色とルイス・アンド・クラーク探検隊を偲ぶ機会を提供します。近くのダコタ動物園は、リバーサイド公園にあり、世界中から600以上の動物を収容しており、歩きやすい小道と教育的な展示があります。ミズーリ川沿いのトレイルは、歩行者や自転車愛好家に広大な景色を提供します。

街の南西にあるフォート・エイブラハム・リンカーン州立公園では、オン・ア・スランチ・インディアン・ビレッジでネイティブアメリカンの歴史、そしてカスター将軍の歩兵基地の軍事的過去について学ぶことができます。

暖かい時期のアクティビティを楽しむのに最適なビスマークへの訪問時期は、6月下旬から8月下旬にかけてで、平均最高気温は73°F（23°C）以上です。7月は最も暖かい月で、平均最高気温は84°F（29°C）、湿度は快適です。6月上旬は、ピーク時の混雑前に快適な気候で、カレンダーにはフェスティバルが掲載され始めます。9月も日中の平均気温は73°F（23°C）で、夕方には涼しさがあり、快適な気温です。冬は寒く、1月が最も寒い月で、平均最低気温は3°F（-16°C）、最高気温は22°F（-6°C）で、10月から4月にかけてかなりの降雪があります。

ビスマーク市立空港（BIS）は、市の南東3マイルに位置し、ユナイテッド、デルタ、アメリカン、アラレジェントなどの主要航空会社が利用しており、デンバー、ミネアポリス、ラスベガスなどの都市への直行便があります。空港には短期、長期、エコノミー駐車場のオプションがあります。

ビスマーク市内では、キャピタル・エリア・トランジット（CAT）が月曜日から土曜日まで固定ルートのバスサービスを提供しています。ビス・マン・トランジットは、障害者や高齢者向けのパラトランジットサービスも提供しています。タクシーサービスは限られており、ライドシェアのオプションは少ないですが、事前に手配されたリムジンサービスが利用可能です。地域間の移動には、ビスマーク・マンダン・トランジットセンターがジェファーソン・ラインズのバス停であり、ファーゴ（ND）やビリングス（MT）などの目的地に接続しています。市の境界を越えて探索する場合は、ウェスト・リバー・トランジットがビスマークとマンダンの周辺の田舎への公共交通機関を提供しています。