Rovinj

Ровинь, на полуострове Истрия в Хорватии, часто ощущается более итальянским, чем хорватским, что является наследием его долгого венецианского прошлого. Его здания пастельных тонов и извилистые улочки создают ощущение, будто вы попали на открытку из Лигурии. В то время как другие хорватские города, такие как Дубровник, могут похвастаться величественными средневековыми укреплениями, Ровинь предлагает иное очарование: Старый город, свободный от автомобилей, идеально подходит для того, чтобы заблудиться среди ремесленных мастерских и ярких художественных галерей.

Этот город — сенсорный опыт, от землистого аромата трюфелей до соленого дыхания Адриатики. Это место, где можно бродить без карты, открывая небольшие святыни, выразительные арки и белье, развевающееся между домами. Расположение города на западном побережье обещает драматические закаты, которые лучше всего наслаждаться из прибрежного кафе или с каменистого мыса.

От римского поселения до венецианского владычества

Истоки Ровиня восходят к античности, впервые появившись как римское поселение Каструм Рубини между III и V веками нашей эры. Археологические данные свидетельствуют о том, что эта территория была заселена еще раньше, в бронзовом и железном веках, истрийским племенем, которое торговало с греческой и этрусской культурами. После мирного правления Римской империи жители искали убежища на близлежащих островах, таких как Монс Альбанус, Св. Екатерина, Св. Андрей и Чисcа, спасаясь от набегов различных агрессоров. Считается, что остров Чисcа затонул во время сильного землетрясения в VIII веке.

Венецианское правление и морская мощь

Самый важный период в истории Ровиня начался в 1283 году, когда он стал частью Венецианской империи. Эта эпоха превратила Ровинь в безопасный город и жизненно важный морской центр. Во время венецианского правления город был укреплен оборонительными стенами и тремя городскими воротами, некоторые остатки которых видны и сегодня. Первый городской устав был провозглашен в 1531 году. Экономика Ровиня процветала, сместившись с преимущественно рыболовства и сельского хозяйства к ремесленникам, торговцам и морякам. Его моряки славились своим мастерством и храбростью, участвуя в битвах против турок в XVI веке.

С острова на полуостров

Изначально Ровинь был построен на острове недалеко от побережья. Однако в 1763 году канал, отделявший остров от материка, был засыпан, соединив Ровинь с континентом и превратив его в полуостров, который мы видим сегодня. Это расширение позволило городу вырасти за пределы своих первоначальных стен. К XVII и XVIII векам Ровинь был не только самым сильным рыболовным, морским и судостроительным центром Истрии, но и значительным источником белого и серого камня.

Австрийская, итальянская и хорватская эпохи

После падения Венеции в 1797 году и краткого наполеоновского периода Ровинь стал частью Австрийской империи, период, который длился до Первой мировой войны. Во время Габсбургской империи Ровинь пережил «золотой век», став промышленным центром с населением более 8000 человек. После Первой мировой войны Ровинь принадлежал Королевству Италия с 1918 по 1947 год, когда он был передан СФР Югославии и стал частью СР Хорватии. Оригинальное итальянское название «Rovigno» было затем изменено на «Rovinj». После обретения Хорватией независимости в 1991 году Ровинь стал значительным центром в жупании Истрия и излюбленным местом отдыха, известным своей процветающей экономикой и растущим населением более 14 000 человек.

Начните свое исследование с прогулки по Старому городу, свободному от автомобилей, лабиринту узких переулков, которые приглашают к бесцельным открытиям. Архитектура с ее деревенским характером и яркими оттенками часто сравнивается с итальянским регионом Лигурия. Поднимитесь на холм к Церкви Святой Евфимии, самой выдающейся достопримечательности города. Эта барочная церковь, построенная в 1736 году, хранит мощи своей покровительницы. За скромную плату поднимитесь по 192 скрипучим деревянным ступеням колокольни, чтобы насладиться непревзойденным круговым обзором гавани, окружающих островов и Адриатического моря.

Не пропустите улицу Грисия, известную как улица художников, где галереи и магазины выставляют местные произведения искусства и изделия. Арка Бальби, барочные ворота XVII века, служит главным входом в Старый город и дает представление о венецианском прошлом Ровиня. Прогуляйтесь по набережной Ровиня, оживленной набережной, усеянной кафе и ресторанами, откуда открывается превосходный вид на Старый город. Для приобщения к природе исследуйте Лесопарк Златни Рт (Золотой мыс), к югу от города. Этот старейший охраняемый объект Истрии предлагает пешеходные и велосипедные маршруты, скалистые и галечные пляжи, а также возможности для купания.

Рассмотрите короткую поездку на лодке на остров Святой Катарины, всего в пяти минутах езды от Старого города, чтобы увидеть больше пляжей и получить другую перспективу Ровиня. Для более глубокого понимания местного морского наследия посетите Эко-музей Батана, посвященный традиционной деревянной рыбацкой лодке батана.

Наиболее благоприятное время для посещения Ровиня — это межсезонье в мае, июне, сентябре и начале октября. В эти месяцы температура комфортная (в среднем от 17°C до 25°C), море достаточно теплое для купания, а толпы туристов меньше, чем в пик лета. Сентябрь, в частности, часто называют «золотой серединой» с теплой морской водой, золотистым светом и меньшим количеством туристов после первой недели. Июль и август — самые теплые и оживленные месяцы с пиковыми ценами и температурой около 30°C. Хотя в это время проходит множество фестивалей, будьте готовы к толпам и более высоким расходам. Посещение с конца октября по апрель означает более прохладную погоду и возможность дождя, хотя цены ниже, а солнечные дни зимой все еще распространены.

Старый город Ровиня полностью пешеходный, поэтому ходьба — это основной и самый приятный способ исследовать его узкие улочки. Наденьте удобную, прочную обувь, так как брусчатка может быть скользкой, а улицы крутые. Для мест, расположенных немного дальше, таких как Лесопарк Златни Рт или пляжи, аренда велосипеда — отличный вариант, есть много пунктов проката. Велосипедные дорожки вдоль побережья, как правило, ровные и живописные.

Если вы приехали на машине, имейте в виду, что парковка находится прямо за пределами Старого города, так как это зона без автомобилей. Общественные гаражи доступны в Валдиборе или Портон Бионди. Многие объекты размещения за пределами Старого города предлагают парковку или услуги трансфера. Такси доступны для трансфера из аэропорта или более длительных поездок, а лодочные такси могут доставить вас на близлежащие острова летом. В Хорватии используется евро, и хотя карты принимаются повсеместно, разумно иметь при себе немного наличных для мелких покупок или рыночных прилавков. Чаевые в размере 10-15% являются обычным делом в ресторанах и кафе.