Le phare de Vũng Tàu, un guide lumineux pour les navires depuis plus d'un siècle, tirait initialement son éclairage d'une ressource locale surprenante.
Hoangvantoanajc / CC BY-SA 3.0, via Wikimedia CommonsVũng Tàu
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“Là où les montagnes rencontrent la mer, et où l'histoire souffle dans la brise.”
Vũng Tàu, comme personne ne le raconte.
Pas les cartes postales. Les histoires que même les habitants ignorent — soufflées à l'oreille, là où elles se sont passées.
Cette grande villa coloniale française, conçue comme une retraite pour un Gouverneur général, a également servi d'élégante prison pour un empereur vietnamien.
Pendant la guerre du Vietnam, Vũng Tàu était une destination populaire de 'R&R' non seulement pour les soldats alliés mais, selon la rumeur, aussi pour un groupe inattendu.
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AcheterL'histoire de Vũng Tàu
Vũng Tàu, ville côtière du sud du Vietnam, s'avance dans la mer de Chine méridionale comme un doigt élancé, offrant un mélange unique de charme balnéaire et de profondeur historique. Son nom, qui se traduit par « Baie des navires » ou « Ancrage », fait allusion à son importance maritime de longue date. À seulement deux heures de route ou un trajet pittoresque en hydroptère de Hô Chi Minh-Ville, Vũng Tàu est depuis longtemps une évasion privilégiée pour les citadins en quête d'air marin frais et d'un rythme plus lent.
Au-delà de ses plages, Vũng Tàu présente un récit captivant de l'histoire vietnamienne, marqué par les influences coloniales et la résilience en temps de guerre. Des anciens villages de pêcheurs à un port stratégique et une station balnéaire d'élite, l'évolution de la ville est gravée dans son architecture, ses monuments et les rythmes quotidiens de ses habitants. Aujourd'hui, elle est un centre majeur d'extraction de pétrole brut pour le Vietnam, équilibrant son importance industrielle avec une industrie touristique en croissance.
Des villages de pêcheurs à la station balnéaire coloniale
Les origines de Vũng Tàu remontent aux XIVe et XVe siècles, lorsque la région était un ensemble de trois villages de pêcheurs : Thang Nhat, Thang Nhi et Thang Tam. Son emplacement stratégique à l'embouchure de la rivière Saigon en a fait une escale fréquente pour les navires marchands européens, les marins portugais la cartographiant sous le nom de Cap Saint-Jacques au XVIe siècle. Au début du XIXe siècle, l'empereur Gia Long ordonna la construction d'une forteresse pour protéger les routes commerciales des pirates, consolidant ainsi l'importance de Vũng Tàu.
Le milieu du XIXe siècle apporta la domination coloniale française, et avec elle, une transformation significative. Les Français s'emparèrent de la région en 1862, conservant le nom de Cap Saint-Jacques. Sous leur administration, la ville se développa rapidement en une station balnéaire d'élite, caractérisée par d'élégantes villas et des infrastructures de style français. L'emblématique phare de Vũng Tàu fut construit pour la première fois par les Français en 1862, suivi d'une station de pilotage pour guider les navires vers Saigon. En 1895, le Gouverneur général de l'Indochine française établit officiellement Vũng Tàu comme ville de villégiature.
Importance en temps de guerre et changements d'après-guerre
Pendant la guerre du Vietnam, Vũng Tàu a joué un double rôle, à la fois base militaire stratégique et destination populaire de R&R (Repos et Récréation) pour les forces alliées. Le 1er groupe de soutien logistique australien y avait son quartier général, et diverses unités militaires des États-Unis étaient stationnées à la base aérienne de Vũng Tàu. Sa population est passée d'environ 29 000 habitants en 1955 à près de 120 000 en 1973. Après la guerre, Vũng Tàu est devenue un important point de départ pour de nombreux réfugiés vietnamiens, souvent appelés « boat people », cherchant à échapper au régime communiste d'après-guerre.
En 1991, la province de Bà Rịa–Vũng Tàu a été officiellement fondée, et Vũng Tàu en est devenue la capitale provinciale. Bien que son rôle de port maritime ait diminué, elle reste un centre crucial pour l'industrie pétrolière offshore du Vietnam. En juillet 2025, la ville de Vũng Tàu a été légalement abolie et est devenue une partie de Hô Chi Minh-Ville, bien que le nom « Vũng Tàu » soit toujours utilisé familièrement pour la région.
Vũng Tàu offre un éventail d'attractions qui allient beauté naturelle et signification historique. Montez la Petite Montagne pour atteindre la Statue du Christ Roi (Tượng Chúa Kitô Vua), une imposante figure de Jésus de 32 mètres de haut aux bras tendus. Les visiteurs peuvent gravir 133 marches à l'intérieur de la statue pour des vues imprenables sur la côte et la ville. À proximité, le Phare de Vũng Tàu, datant de 1862, est le plus ancien phare du Vietnam, offrant des vues à 360 degrés. La route sinueuse menant au phare offre elle-même des panoramas pittoresques.
Explorez le Palais Blanc (Bach Dinh), une grande villa de style européen construite entre 1898 et 1902 comme retraite estivale pour les gouverneurs généraux français. Ce monument historique, situé sur la Grande Montagne, présente des meubles d'époque, des jardins et des artefacts, y compris des céramiques récupérées de navires coulés. Pour ceux qui s'intéressent à l'histoire militaire, le Musée mondial des armes abrite une vaste collection privée d'armements de diverses époques et cultures. De plus, la Maison communale de Thang Tam, vieille de plus de 200 ans, donne un aperçu de la fondation de la ville et de l'architecture traditionnelle du sud du Vietnam. Découvrez la culture animée des fruits de mer locaux, avec de nombreux restaurants servant des prises fraîches comme la fondue de raie et les bánh khọt (mini-crêpes).
La période idéale pour visiter Vũng Tàu est la saison sèche, qui s'étend de novembre à avril. Pendant ces mois, le temps est généralement agréable, ensoleillé et avec un minimum de précipitations, ce qui est parfait pour les activités de plage et les visites. De décembre à février, les températures sont légèrement plus fraîches, allant de 20°C à 30°C, offrant les conditions les plus confortables pour l'exploration. Les jours de semaine sont souvent moins fréquentés, ce qui permet une expérience plus détendue.
Vũng Tàu est facilement accessible depuis Hô Chi Minh-Ville, avec des options de voyage incluant deux heures de route en voiture ou en bus, ou un trajet plus pittoresque de 90 minutes en hydroptère. Pour se déplacer en ville, la location d'un scooter électrique est un choix populaire et pratique. Bien que Vũng Tàu offre de vastes plages comme Back Beach (Bai Sau) et Front Beach (Bai Truoc), sachez qu'elles peuvent être très fréquentées le week-end, en particulier par les touristes de Hô Chi Minh-Ville. Il est conseillé d'avoir de l'argent liquide pour les marchés locaux et de confirmer les prix des fruits de mer avant de commander. Lors de la visite de sites religieux comme la Statue du Christ Roi, respectez les codes vestimentaires standard, qui signifient généralement pas de débardeurs ni de shorts.
- Que signifie « Vũng Tàu » ?
- Le nom « Vũng Tàu » se traduit par « baie d'ancrage » ou « mouillage de navires », reflétant son rôle historique de port naturel.
- Pour quoi Vũng Tàu est-elle connue ?
- Vũng Tàu est connue pour ses plages, son architecture coloniale française, ses importants monuments religieux comme la Statue du Christ Roi, et son rôle de centre pour l'industrie pétrolière offshore du Vietnam.
- Quelle est la distance entre Vũng Tàu et Hô Chi Minh-Ville ?
- Vũng Tàu est à environ 120 kilomètres (75 miles) au sud-est de Hô Chi Minh-Ville.
- Qu'est-ce que la Statue du Christ Roi à Vũng Tàu ?
- La Statue du Christ Roi (Tượng Chúa Kitô Vua) est une statue de Jésus de 32 mètres de haut située sur la Petite Montagne, achevée en 1994, avec un escalier intérieur offrant des vues panoramiques.
- Quand le Phare de Vũng Tàu a-t-il été construit ?
- Le Phare de Vũng Tàu a été construit pour la première fois par les Français en 1862, ce qui en fait le plus ancien phare du Vietnam.
- Vũng Tàu a-t-elle été importante pendant la guerre du Vietnam ?
- Oui, Vũng Tàu a servi de base logistique et de R&R (Repos et Récréation) majeure pour les forces australiennes, américaines et sud-vietnamiennes pendant la guerre du Vietnam.