Crested Butte

Крестед-Бьют, расположенный на высоте 8 885 футов среди гор Элк, предлагает уникальные впечатления от Колорадо. Известный как «Столица диких цветов Колорадо», его склоны взрываются красками в летние месяцы. Это бывшее угольное сообщество превратилось в центр приключений на свежем воздухе, прославленный своими сложными лыжными трассами и основополагающей ролью в развитии маунтинбайка.

Город сохраняет непринужденный, свободолюбивый характер, что видно по его ярко окрашенному историческому центру, который имеет статус Национального исторического района. В отличие от многих курортных городов, Крестед-Бьют работает без светофоров, сетевых магазинов или высотных зданий, создавая гостеприимную, ориентированную на сообщество атмосферу.

Окруженный более чем двумя миллионами акров национального леса, Крестед-Бьют предоставляет широкие возможности для исследований, от живописных поездок до приключений в дикой природе. Это место, где прошлое ощущается в его архитектуре, а настоящее живет на открытом воздухе, привлекая посетителей, ищущих как очарование, так и острые ощущения.

От земель Уте до горнодобывающего бума

Долина Гуннисон, где находится Крестед-Бьют, служила летней резиденцией коренных американцев Уте, которые часто посещали этот район для охоты. Европейские исследователи, в том числе капитан Джон У. Гуннисон в 1853 году, начали обследовать регион, что в конечном итоге привело к вытеснению народа Уте.

Крестед-Бьют получил свое название в 1873 году от геолога Фердинанда Хейдена, который, наблюдая с пика Теокалли, назвал современные горы Крестед-Бьют и Готик «гребнями». Говард Ф. Смит, считающийся основателем города, основал поселение к 1878 году. Первоначально привлеченный обширными залежами угля, Смит сначала построил плавильную печь и лесопилку для поддержки окружающих лагерей по добыче твердых пород.

Уголь и стойкость

Город был зарегистрирован 3 июля 1880 года с населением около 400 человек, которое к 1882 году выросло до 1000 человек. Прибытие железной дороги Денвер и Рио-Гранде в 1881 году оказалось жизненно важным, положив конец изоляции Крестед-Бьют и способствуя расширению его угольной промышленности. Хотя добыча серебра сократилась в 1893 году, что привело к гибели многих других городов, Крестед-Бьют выстоял благодаря своим значительным запасам битуминозного угля.

Colorado Fuel and Iron (CF&I) стала крупным работодателем, владея коксовыми печами города и управляя Big Mine, которая к 1902 году была третьей по величине угольной шахтой Колорадо. Крестед-Бьют стал городским предприятием, пережив забастовки в 1891, 1913 и 1927 годах из-за заработной платы и снижения оплаты. Big Mine работала 58 лет, закрывшись в 1952 году, что ознаменовало конец добычи угля в Крестед-Бьют.

Эра горнолыжного курорта

После прекращения работы шахт и демонтажа железнодорожных путей в 1955 году Крестед-Бьют столкнулся с потенциальным упадком. Однако горнолыжная индустрия вдохнула новую жизнь в город. Горнолыжный курорт Крестед-Бьют (CBMR) открылся в 1961 году, основанный Диком Эфлином и Фредом Райсом. Курорт установил свою первую гондолу в 1963 году, вторую в Колорадо. Несмотря на первоначальные трудности, сложный рельеф CBMR и обильный снегопад помогли укрепить Крестед-Бьют как выдающийся горнолыжный курорт, известный новаторством в фрискиинге и проведением соревнований по экстремальным лыжам. Город также сыграл значительную роль в ранние дни маунтинбайка, когда местные жители адаптировали велосипеды для пересеченной местности в 1970-х годах.

Прогуляйтесь по Элк-авеню, главной улице Крестед-Бьют, которая является частью Национального исторического района. Улица выложена ярко окрашенными зданиями викторианской эпохи, в которых расположены местные магазины, художественные галереи и рестораны.

Для более глубокого понимания прошлого региона посетите Музей наследия гор Крестед-Бьют. Здесь представлены артефакты эпохи добычи угля и экспонаты из Зала славы маунтинбайка, признающие роль Крестед-Бьют в зарождении этого вида спорта.

Любители активного отдыха найдут множество вариантов. Летом исследуйте обширную сеть пешеходных и велосипедных маршрутов. Трейл Лоуэр Луп, доступный из центра города, представляет собой легкий девятимильный велосипедный маршрут вдоль реки Слейт, демонстрирующий луга с дикими цветами в июле. Для панорамных видов поднимитесь на подъемнике Silver Queen до вершины горы Крестед-Бьют. Близлежащий город-призрак Готик, всего в семи милях к северу, предлагает взглянуть на историю горнодобывающей промышленности региона.

Зимой горнолыжный курорт Крестед-Бьют предлагает более 1500 акров горнолыжных трасс, в том числе одни из самых сложных в Северной Америке. Центр беговых лыж Крестед-Бьют предлагает 55 километров подготовленных трасс для беговых лыж, фэтбайка и снегоступов.

Крестед-Бьют приветствует посетителей круглый год, и каждый сезон предлагает свои уникальные мероприятия. Лето, особенно июль, популярно благодаря диким цветам, пешим и велосипедным прогулкам, при этом пик цветения диких цветов обычно приходится на середину июля. Осень приносит поразительную золотую листву осин, особенно вдоль Кеблер-Пасс, и приятную погоду для изучения троп. Зима, с конца ноября до начала апреля, идеально подходит для катания на лыжах и сноуборде, причем январь часто приносит лучшие условия для снега. Весна, или «сезон грязи», может быть более спокойной, предлагая более прохладную погоду и весеннее катание на лыжах.

Крестед-Бьют расположен в 28 милях к северу от Гуннисона, Колорадо, на высоте 8 885 футов. Региональный аэропорт Гуннисон-Крестед-Бьют (GUC) — ближайший аэропорт, примерно в 30 минутах езды. Из аэропорта доступны услуги трансфера и проката автомобилей. Бесплатная автобусная система работает между Гуннисоном, Крестед-Бьют и Маунт-Крестед-Бьют.

Круглогодично рекомендуется многослойная одежда из-за быстрых перепадов температуры в горах. Даже летом вечера могут быть прохладными. В городе действует неформальный дресс-код. Помните о большой высоте, так как она может усилить действие алкоголя; важно поддерживать водный баланс.

Ночная парковка на городских улицах в Крестед-Бьют и Маунт-Крестед-Бьют строго регулируется, и нет общественных парковок для ночного пребывания. Кеблер-Пасс и Коттонвуд-Пасс обычно закрыты с ноября по май, поэтому проверяйте состояние дорог перед поездкой в эти месяцы.