このアドベの家はかつて20世紀の知識人やアーティストの顔ぶれを迎えましたが、その元の所有者は彼らを惹きつけるためにかなり型破りな方法を持っていました。
Zeality / CC BY 2.5, via Wikimedia CommonsTaos
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“Where ancient traditions meet artistic rebellion under the New Mexico sky.”
Taos、 誰も語らない物語。
絵葉書には載っていない。地元の人さえ知らない物語 — 出来事が起こったその場所で、あなたの耳元にささやかれます。
この歴史的な教会の裏側は、特に特定の芸術界の間で、その正面よりも有名です。
伝説のフロンティアマン、キット・カーソンはこの家を結婚祝いとして購入しましたが、後に彼のフリーメイソンロッジがそれを保存する上で重要な役割を果たしました。
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購入するの物語 Taos
ニューメキシコのタオスは、ハイデザートとサングレ・デ・クリスト山脈が出会い、数千年にわたり人々を惹きつけてきた風景を作り出しています。この町は、段状のアドベ建築と永続的な文化伝統に evident な、先住民とスペインの遺産に深く根ざしています。このユニークな融合は、1世紀以上にわたり、その独特の光と精神的なエッセンスにインスピレーションを求めてアーティストや作家を惹きつけてきました。
古代のタオス・プエブロ(ユネスコ世界遺産)からスペイン植民地時代のプラザまで、この町は歴史を肌で感じさせてくれます。歴史的な場所を超えて、タオスはスキー、ハイキング、ドラマチックなリオ・グランデ・ゴージの探検など、アウトドアアドベンチャーの中心地です。ここは、訪問者がこのアメリカ南西部の片隅を定義する文化と風景の相互作用を観察することを奨励する、よりスローなペースを促す目的地です。
古代のルーツと初期の遭遇
タオスの歴史は、タオス・プエブロから始まります。タオス・プエブロは、タオス・バレーに数千年にわたって継続的に居住してきた先住民コミュニティです。今日立つ段状のアドベの家は、紀元1000年から1450年の間に建設されたと推定されています。ヨーロッパ人が到着する前、タオス・プエブロはリオ・グランデ沿いの先住民と北東部の平原部族にとって重要な交易センターでした。
キャプテン・エルナンド・アルバラード率いる最初のスペインの探検家たちは、1540年にフランシスコ・バスケス・デ・コロナド遠征隊の一部としてタオス・バレーに到着し、伝説の「黄金の七都市」を探していました。当初、スペイン人はプエブロのアドベ建築に使用されている、光の中で輝くマイカ質の粘土がこれらの黄金都市を示していると考えていました。ニューメキシコの初代総督ドン・フアン・デ・オニャーテは後にこの地域にスペインの植民地を設立しました。1615年までに、タオスは任命されたアルカルデ(市長)と共に、正式にスペインの村として設立されました。
紛争と植民地生活
先住民とスペイン人の関係は、常に平和的だったわけではありません。宗教的信念や先住民の扱いを巡って紛争が生じ、反乱につながりました。タオス・プエブロは、1680年の広範なプエブロ反乱に参加し、一時的にスペイン人をニューメキシコから追放しました。1692年のスペインによる再征服後も、1696年まで抵抗が続きました。
1700年代後半、現在のタオス・プラザである要塞化されたプラザの建設と共に、ドン・フェルナンド・デ・タオス(現在のタオス)の町が成長し始めました。この時期には、1772年から1816年の間にサン・フランシスコ・デ・アシス宣教教会が建設された、ランチョス・デ・タオスのようなスペインとネイティブアメリカンの農業コミュニティも設立されました。
アメリカの影響と芸術的覚醒
米墨戦争の後、この地域はアメリカ合衆国に占領され、1847年のタオス反乱、すなわちヒスパニック系とネイティブアメリカンコミュニティの間での反乱につながりました。ニューメキシコは1850年にアメリカの準州となり、1912年に州になりました。
20世紀初頭頃、アーティストたちはその独特の光、色、そして先住民の文化伝統に惹かれてタオスを発見し始めました。1898年、アーティストのバート・ギア・フィリップスとアーネスト・L・ブルーメンシャインがタオスに到着し、タオス芸術コロニーの創造における画期的な出来事となりました。彼らは、ジョセフ・ヘンリー・シャープやE・アービング・コースのような他の画家たちと共に、1915年にタオス芸術家協会を設立し、タオスを有名な芸術の目的地として確立しました。この芸術的遺産は、影響力のあるアーティストや作家を自宅に招いた芸術パトロンのメイベル・ドッジ・ルーハンのような人物によってさらに高められました。今日、タオスは深い歴史的ルーツを保存しながら、芸術と文化の活気ある中心地であり続けています。
まず、タオス・プエブロから探検を始めましょう。ここはユネスコ世界遺産であり国定歴史建造物で、段状のアドベの建物が何世紀にもわたって継続的に居住されています。伝統的な建築を観察し、タオス語(ティワ語)を話すネイティブアメリカンの部族について学びましょう。次に、ショップやギャラリーに囲まれた町の歴史的な中心地であるタオス・プラザを訪れます。少し離れたところには、有名なフロンティアマン、キット・カーソンの保存された19世紀のアドベの住居であるキット・カーソン・ホーム&ミュージアムがあり、彼の生涯と時代を垣間見ることができます。
ランチョス・デ・タオスへ車を走らせ、象徴的なサン・フランシスコ・デ・アシス宣教教会を体験しましょう。これは国定歴史建造物で、スペイン植民地時代の建築と、数え切れないほどのアーティストにインスピレーションを与えた独特の「蜂の巣」のようなバットレスで有名です。芸術愛好家にとって、メイベル・ドッジ・ルーハン・ハウスは歴史的な場所であり、影響力のある芸術パトロンがD.H.ロレンスやジョージア・オキーフのような著名な人物のためにサロンを開いた歴史的なアドベです。この町には、タオス芸術コロニーの永続的な遺産を紹介する数多くのアートギャラリーもあります。
タオスは一年を通して異なる体験を提供します。ハイキング、マウンテンバイク、ラフティングのような暖かい季節のアクティビティには、平均最高気温が75°Fを超える6月中旬から8月下旬が最適な時期です。9月から10月の秋は、涼しい空気、アスペンの葉の紅葉、タオス・ウール・フェスティバルのような文化イベントがあり、多くの地元住民にとって「スイートスポット」と考えられています。12月から3月の冬は、タオス・スキー・バレーでのスキーやスノーボードに理想的で、平均最高気温は40°F台前半、最低気温は10°F台です。春(3月から5月)は、気温が穏やかで野花が咲き乱れ、夏の混雑前に静かに訪れるのに良い時期です。
タオス・リージョナル空港(TSM/SKX)は町中心部の北西8海里に位置し、主に一般航空に利用されていますが、JSXはダラス・ラブ・フィールドやデンバー・ロッキーマウンテンなどの目的地への季節運航便を提供しています。より大きな空港に飛行機で到着する場合、アルバカーキ国際サンポートは24都市への直行便を提供しており、サンタフェ空港はダラス/フォートワース、デンバー、フェニックスへの毎日運航便があります。これらの空港からタオスへの地上交通は、プライベートシャトルサービスまたはタオスとエンチャンテッド・サークル周辺で運賃無料のルートを提供するノース・セントラル・リージョナル・トランジット・ディストリクト(NCRTD)の「ブルーバス」で利用できます。Uberドライバーは限られていますが、地元のライドシェアサービスであるMyBlueは、340チリラインルートの2マイル以内で運行しています。タオスは標高6,967フィートにあるため、高山病の可能性に注意し、水分補給を心がけてください。日没後は気温が大幅に下がる可能性があるため、暖かい季節でもジャケットを携帯することをお勧めします。
- タオス・プエブロはどのくらい古いですか?
- タオス・プエブロの段状のアドベの家は、紀元1000年から1450年の間に建設されたと推定されており、このコミュニティはタオス・バレーに数千年にわたって住んでいます。
- タオス芸術家協会とは何ですか?
- タオス芸術家協会は、そのユニークな文化、風景、光にタオスに惹かれたバート・ギア・フィリップスやアーネスト・L・ブルーメンシャインを含む6人のアーティストによって1915年に設立された影響力のある芸術コロニーでした。
- メイベル・ドッジ・ルーハンとは誰でしたか?
- メイベル・ドッジ・ルーハンは、1917年にタオスに移住し、アドベの自宅に有名なサロンを設立し、数多くの有名なアーティスト、作家、知識人を迎え入れた裕福な芸術パトロンであり作家でした。
- サン・フランシスコ・デ・アシス宣教教会の意義は何ですか?
- ランチョス・デ・タオスのサン・フランシスコ・デ・アシス宣教教会は国定歴史建造物であり、スペイン植民地時代のアドベ建築と、ジョージア・オキーフやアンセル・アダムスによって特に描かれた、世界で最も写真に撮られ、絵に描かれた教会の1つとしての地位で称賛されています。
- タオスの気候はどのようなものですか?
- タオスは標高約7,000フィートの高砂漠気候で、鮮やかな太陽、乾燥した空気、そして昼夜の著しい気温変動が特徴です。夏は暖かく、7月と8月には短い午後のモンスーン雷雨がありますが、冬は寒く、平均降雪量は年間35インチです。
- タオスには公共交通機関がありますか?
- はい、ノース・セントラル・リージョナル・トランジット・ディストリクト(NCRTD)は、タオス・リージョナル空港への接続を含むタオス周辺の様々なルートを持つ、運賃無料の「ブルーバス」サービスを運行しており、サンタフェやアルバカーキへの接続も提供しています。オンデマンドのライドシェアサービスであるMyBlueもあります。
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