Des Moines

Де-Мойн, столица и самый густонаселенный город Айовы, представляет собой ландшафт, где среднезападное гостеприимство встречается с неожиданной городской утонченностью. Расположенный в месте слияния рек Де-Мойн и Раккун, город берет свое начало от военного форта, основанного в 1843 году. Сегодня он является центральным узлом страховых и финансовых услуг, за что получил прозвище «Хартфорд Запада». Однако, помимо своей коммерческой мощи, Де-Мойн культивирует оживленную культурную жизнь, обширные зеленые зоны и гостеприимную атмосферу, которая часто удивляет впервые приезжающих посетителей.

Центр города претерпел значительное обновление, превратившись в динамичный район, наполненный произведениями паблик-арта, разнообразными заведениями общественного питания и уникальной сетью надземных переходов. От узнаваемого Капитолия штата с золотым куполом до всемирно известного Парка скульптур Паппаджон, Де-Мойн предлагает сочетание исторической глубины и современного обаяния. Это город, который приглашает к исследованиям, будь то прогулка по набережной Principal Riverwalk, открытие местных магазинов в Историческом Восточном квартале или погружение в его легендарное прошлое.

От форта до процветающей столицы

История Де-Мойна начинается в мае 1843 года со строительства Форта Де-Мойн на слиянии рек Де-Мойн и Раккун. Капитан Джеймс Аллен изначально хотел назвать его Форт Раккун, но Министерство войны США предпочло Форт Де-Мойн. Основной целью форта был надзор за народами сауков и мескваки, которые были переселены в этот район. Археологические находки в центре города свидетельствуют о присутствии человека по крайней мере 7000 лет, с свидетельствами позднедоисторических деревень, датируемых 1300 годом нашей эры.

Форт был покинут в 1846 году после того, как сауки и мескваки были перемещены на Индейскую территорию. Затем поселенцы заняли заброшенный форт, и город начал расширяться. Де-Мойн был инкорпорирован как город 22 сентября 1851 года, а его название было сокращено с «Форт Де-Мойн» до «Де-Мойн» в 1857 году, в том же году он стал второй столицей штата, сменив Айова-Сити. Рост был медленным во время Гражданской войны, но город значительно расширился после завершения железнодорожного сообщения в 1866 году. Угольная компания Des Moines Coal Company была организована в 1864 году, положив начало периоду добычи угля в регионе, пока ресурсы не были в значительной степени истощены примерно к 1908 году.

На рубеже 20-го века Де-Мойн предпринял проект «Красивый город», построив величественные общественные здания в стиле боз-ар вдоль набережной, многие из которых сохранились до наших дней. Город столкнулся с пост-индустриальным упадком до 1980-х годов, но с тех пор претерпел значительную трансформацию, превратившись в современный мегаполис с акцентом на финансы, страхование и развивающуюся культурную среду. Это возрождение включало развитие парка Western Gateway Park и создание Парка скульптур Паппаджон в 2009 году, который сыграл решающую роль в обновлении центра города.

Начните свое исследование с Капитолия штата Айова, великолепного архитектурного достижения 19-го века, увенчанного куполом из 23-каратного золота, видимым за многие мили. Бесплатные экскурсии с гидом дают представление о его истории и впечатляющих интерьерах, которые украшены различными видами мрамора, произведениями искусства и резьбой.

Неподалеку находится Парк скульптур Джона и Мэри Паппаджон, открытая галерея площадью 4,4 акра, где представлено более 30 скульптур известных мировых художников, таких как Жауме Пленса и Ай Вэйвэй. Он считается одной из самых значительных коллекций уличных скульптур в Соединенных Штатах, и его посещение бесплатно. Доступен аудиогид по телефону, чтобы узнать о произведениях искусства.

Для любителей искусства Художественный центр Де-Мойна станет ценной остановкой. Здесь находится обширная коллекция современного искусства в трех архитектурно значимых зданиях, спроектированных Элиелем Саариненом, И.М. Пеем и Ричардом Мейером. Вход бесплатный.

Исследуйте Исторический Восточный квартал, оживленный район, расположенный между Капитолием штата и рекой Де-Мойн. Здесь находится более 90 магазинов, ресторанов и баров, принадлежащих местным жителям, что придает ему особый характер и делает его приятным местом для прогулок.

Не пропустите Principal Riverwalk, сеть троп и зеленых зон вдоль реки Де-Мойн, предлагающую живописные виды и возможности для отдыха. Мост Женщин-достижений (Women of Achievement Bridge), часть Riverwalk, имеет стеклянный участок над рекой.

Лучшее время для посещения Де-Мойна — поздняя весна и ранняя осень, особенно с мая по сентябрь. Эти месяцы предлагают комфортную температуру, обильное солнечное освещение и низкую влажность, создавая идеальные условия для изучения достопримечательностей под открытым небом. Хотя лето (июнь — середина сентября) также популярно благодаря приятной теплой и солнечной погоде, в это время может быть больше людей и выше цены, а также возможны периодические высокие температуры и непредсказуемые дожди. Сентябрь особенно известен своим солнечным и прохладным климатом с меняющимися красками. Зима, с декабря по февраль, холодная, с минусовыми температурами и снегом, но предлагает возможности для зимних видов спорта.

Международный аэропорт Де-Мойна (DSM) расположен примерно в 5 милях от центра города. Самый быстрый способ добраться до центра города — на такси, поездка занимает около 10 минут и стоит примерно 17 долларов. Автобус DART (Региональное транспортное управление района Де-Мойна) маршрут 8 предлагает более экономичный вариант, занимает около 30 минут и стоит 1,75 доллара за билет в одну сторону, курсирует с понедельника по пятницу.

В центре города общественная транспортная система DART является крупнейшей в Айове, обслуживая Де-Мойн и прилегающие районы. Бесплатный шаттл D-Line Downtown Shuttle курсирует каждые 10 минут по улицам Grand Avenue и Locust Street, соединяя Восточный квартал, центр города и Западные ворота. В Де-Мойне также действует обширная система надземных переходов (skywalk), соединяющая около 40 городских кварталов на протяжении 4,2 миль. Эта климатически контролируемая сеть обеспечивает пешеходный доступ между многими зданиями в центре города, даже после закрытия.